ΥΔΡΑ ΠΡΩΤΟ ΝΗΣΙ

ΥΔΡΑ ΠΡΩΤΟ  ΝΗΣΙ

Τρίτη 12 Φεβρουαρίου 2013

Υδροπλάνα: Πάει το Νομοσχέδιο για την Βουλή


Υδροπλάνα: Πάει το Νομοσχέδιο για την Βουλή.
Προχωρά  προς  τη Βουλή το νομοσχέδιο πού απλοποιεί τις διαδικασίες  αδειοδότησης των υδροπλάνων.

Για το λόγω αυτό το MEGA  παρουσίασε  ανάλογο ρεπορτάζ  στο οποίο μίλησαν ο Υπουργός Αιγαίου Κωστής Μουσουρούλης, ο Υφυπουργός  Ανάπτυξης Νότης Μηταράκης και ο Πρόεδρος  του ΕΔΜΝ Λευτέρης  Κεχαγιόγλου. Το χαρακτηριστικό παράδειγμα της Ύδρας ακούστηκε  από το MEGA όπου με τα ίδια χρήματα  πού χρειάζεται κάποιος  σήμερα  να πάει από το Αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος και 3μιση ώρες  ταξίδι, με τα ίδια χρήματα  θα είναι στην Ύδρα  σε 40 λεπτά.









Κυριακή 10 Φεβρουαρίου 2013

ΕΣΠΑ ΚΑΙ ΕΠΙΔΟΤΗΣΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΣΤΗΝ ΥΔΡΑ


                                                                               
ΕΣΠΑ  ΚΑΙ ΕΠΙΔΟΤΗΣΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΣΤΗΝ ΥΔΡΑ
Το Ελληνικό Δίκτυο Μικρών Νησιών σας προσκαλεί σε ενημερωτική συνάντηση την Δευτέρα 11 Φεβρουαρίου 2013 και ώρα  13.00 το μεσημέρι  στο Καφέ - μπαρ ΠΑΠΑΓΑΛΟΣ  στο Λιμάνι της Ύδρας,  με θέμα: 

ΠΡΟΚΗΡΥΞΕΙΣ  ΤΟΥ ΕΣΠΑ  ΠΟΥ ΑΦΟΡΟΥΝ
ΤΗΝ ΕΠΙΔΟΤΗΣΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ  ΣΤΗΝ ΥΔΡΑ


Την παρουσίαση θα κάνει στέλεχος  Εταιρείας.
Βέλτιστες, αλλά και μη ενδεδειγμένες πρακτικές με βάση την εμπειρία σας, πραγματικά παραδείγματα, επιτυχημένα ή αποτυχημένα case studies, ώστε να γίνουν αντιληπτές οι συνθήκες, κάτω από τις οποίες η χρηματοδότηση μέσω ΕΣΠΑ αποτελεί σωστή επιλογή.
Στόχος είναι να ξεπεραστούν παρανοήσεις σχετικά με το ΕΣΠΑ και να γίνει ξεκάθαρη η στρατηγική του σημασία, καθώς και οι προυποθέσεις κάτω από τις οποίες ωφελεί προς την ανάπτυξη της επιχειρηματικότητας, καινοτομίας και ταχείας ανάπτυξης.

Προκηρύχθηκε η δράση, για την επιδότηση  Μικρομεσαίων υφιστάμενων, νέων και υπό σύσταση Επιχειρήσεων που δραστηριοποιούνται στους τομείς Μεταποίησης - Τουρισμού - Εμπορίου - Υπηρεσιών στο πλαίσιο των Περιφερειακών Επιχειρησιακών Προγραμμάτων (ΠΕΠ) του ΕΣΠΑ 2007-2013.

Δικαιούχοι
Στο πλαίσιο της παρούσας δράσης ενισχύονται υφιστάμενες, νέες και υπό σύσταση επιχειρήσεις σύμφωνα με τα παρακάτω:
1. Υφιστάμενες επιχειρήσεις: οι επιχειρήσεις που μέχρι τις 31.12.2011, έχουν τουλάχιστον δύο πλήρεις κλεισμένες διαχειριστικές χρήσεις
2. Νέες - υπό σύσταση επιχειρήσεις: οι επιχειρησείς που δεν εμπίπτουν στην ως άνω κατηγορία των υφιστάμενων

Όλες οι πληροφορίες και ο προέλεγχος  της πιθανότητας  επιδότησης  της κάθε επιχείρησης είναι  δωρεάν.

ΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ ΜΙΚΡΩΝ ΝΗΣΙΩΝ  ΕΙΝΑΙ ΜΕΛΟΣ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗΣ ΕΣΠΑ  2007-2013  ΝΗΣΙΩΤΙΚΩΝ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΩΝ

Πέμπτη 7 Φεβρουαρίου 2013

ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ ΜΙΚΡΩΝ ΝΗΣΙΩΝ – ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΕΠΙΒΑΤΗΓΟΥ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ: ΚΟΙΝΕΣ ΔΗΛΩΣΕΙΣ



ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ ΜΙΚΡΩΝ ΝΗΣΙΩΝ – ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ  ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΕΠΙΒΑΤΗΓΟΥ ΝΑΥΤΙΛΙΑΣ: ΚΟΙΝΕΣ ΔΗΛΩΣΕΙΣ

Ο Πρόεδρος του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας  κος Μιχάλης Σακέλλης και ο Πρόεδρος  του ΕΔΜΝ Ελευθέριος Σ Κεχαγιόγλου προχώρησαν σε κοινές  δηλώσεις  στο περιοδικό ΕΦΟΠΛΙΣΤΗΣ σχετικά με τη συνδιαχείριση των πλοίων ακτοπλοΐας  από το Δημόσιο




Τρίτη 5 Φεβρουαρίου 2013

Επίσκεψη στα μικρότερα νησιά του Ιονίου.


Επίσκεψη στα μικρότερα νησιά του Ιονίου.
Επίσκεψη στα νησιά Καστός  και Κάλαμος της Λευκάδας  πραγματοποίησε ο πρόεδρος  του ΕΔΜΝ Ελευθέριος Σ Κεχαγιόγλου, κατά τη διάρκεια  της  εφαρμογής  Ευρωπαϊκού Προγράμματος  σε αυτά.
Ο πρόεδρος του ΕΔΜΝ Ελευθέριος Σ Κεχαγιόγλου  με τον Αντιδήμαρχο Καλάμου Φώτη Σώλο
κατά την άφιξη του στο νησί.
Ο πρόεδρος του ΔΣ επισκέφθηκε  το μικρότερο σε αριθμό μαθητών νηπιαγωγείο και δημοτικό σχολείου του Ιονίου. Συγκεκριμένα το Νηπιαγωγείο του Καλάμου έχει έναν μαθητή, το δε δημοτικό σχολείο 12 και είναι διθέσιο.


Στα Γραφεία  της Δημοτικής κοινότητας, συζητώντας τα προβλήματα των νησιών.
 Διακρίνονται από αριστερά ο Αντιδήμαρχος  Καλάμου Φώτης Σώλος, ο Πρόεδρος  του ΕΔΜΝ  Ελευθέριος Κεχαγιόγλου  και ο Πρόεδρος της Δημ. Κοινότητας Καλάμου Ιωάννης Κανδηλιώτης

Επίσκεψη πραγματοποίησε  και στο μικρότερο νησί τον Kαστό, όπου το χειμώνα μένουν μόλις 28 κάτοικοι.
Στα δύο αυτά μικρά νησιά ο πρόεδρος  του ΕΔΜΝ παρέμεινε μία εβδομάδα, συζήτησε  με τις δημοτικές αρχές   και τους κατοίκους των νησιών για τα προβλήματα τους  αλλά και πώς βλέπουν οι ίδιοι το μέλλον των νησιών τους

Παρασκευή 25 Ιανουαρίου 2013

ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ ΜΙΚΡΩΝ ΝΗΣΙΩΝ: ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΣΩΣΤΗ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ ΚΙΝΕΙΤΑΙ ΤΟ ΝΕΟ ΝΟΜΟΣΧΕΔΙΟ ΤΟΥ Υ.Ν.Α.


ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ ΜΙΚΡΩΝ ΝΗΣΙΩΝ: ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΣΩΣΤΗ ΚΑΤΕΥΘΥΝΣΗ ΚΙΝΕΙΤΑΙ ΤΟ ΝΕΟ ΝΟΜΟΣΧΕΔΙΟ ΤΟΥ Υ.Ν.Α.
Προς την Σωστή κατεύθυνση κινείται το νέο νομοσχέδιο πού ετοίμασε  το Υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου σχετικά με τα θέματα της ακτοπλοΐας  δήλωσε ο πρόεδρος του ΕΔΜΝ Ελευθέριος Σ Κεχαγιόγλου.
Το πολυνομοσχέδιο  του Υπουργείου Ναυτιλία σ και Αιγαίου « Ανασυγκρότηση του Υπουργείου Ναυτιλίας  και Αιγαίου» με δεδομένη την οικονομική συγκυρία κινείται προς την σωστή κατεύθυνση θεραπεύοντας  και κάποιες  ‘‘πολιτικές παθογένειες’’  προηγούμενων δεκαετιών.
Αναμένουμε  και τις πρωτοβουλίες  του Υπουργείου   πού θα αφορούν και τα ελληνικά μικρά νησιά στις γραμμές δημοσίου Συμφέροντος.

Πέμπτη 24 Ιανουαρίου 2013

ΤΙΣ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΓΙΑ ΤΟ ΑΚΤΟΠΛΟΙΚΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕ ΤΟ Ελληνικό Δίκτυο Μικρών Νησιών.




ΤΙΣ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ  ΤΟΥ ΓΙΑ ΤΟ ΑΚΤΟΠΛΟΙΚΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕ ΤΟ Ελληνικό Δίκτυο Μικρών Νησιών.

Στη παρουσίαση αναφέρθηκε ο πρόεδρος του ΕΔΜΝ στη σημερινή κατάσταση. Ενδεικτικά σύγκρινε  την ακτοπλοϊκή κατάσταση  με το πληθυσμό δύο νησιών (Ύδρα  και Τήλο) και κατέληξε στο ότι η ακτοπλοϊκή σύνδεση των νησιών είναι Δημόσιο Αγαθό, θέμα εθνικής ασφάλειας και βασικός παράγοντας ανάπτυξης του τόπου.

Α.
Με αυτό το δεδομένο ζήτησε  από την Πολιτεία:
Την καθιέρωση της Ακτοπλοϊκής συγκοινωνίας  ως  Δημόσιο Αγαθό, την θεσμική κατοχύρωση του Ελάχιστου Δημόσιου Συγκοινωνιακού Δικτύου ανά νησί και την εξασφάλιση της Λειτουργίας του. Τόνισε χαρακτηριστικά ότι για εμάς τους νησιώτες  το πλοίο είναι ότι για της στεριανές πόλεις  το τραίνο και τα λεωφορεία.
Ζητούμε  την Εξασφάλιση λειτουργίας του Ελάχιστου Δημόσιου Συγκοινωνιακού Δικτύου  ανά νησί καθ όλη την διάρκεια  του χρόνου.
Κάλεσε επίσης τους μικρονησιώτες  αλλά και όλους του Έλληνες  φίλους των νησιών, σε τούτη τη δύσκολη πολιτική και οικονομική συγκυρία  να σταθούν δίπλα σε όσους δήμους παλεύουν για την επίλυση του ακτοπλοϊκού τους προβλήματος.
Στο θέμα αυτό ο Δήμος Λειψών δήλωσε ότι σε περίπτωση μη ικανοποίησης της θεσμικής αυτής πρωτοβουλίας, ο δήμος είναι έτοιμος κ θα προσφύγει στα Ευρωπαϊκά Δικαστήρια.
Στη σημερινή κατάσταση  σύμφωνα με τις έρευνες  του ΕΔΜΝ παραβιάζονται οι βασικές αρχές  της Ευρωπαϊκής Ένωσης της:
  • Επικουρικότητας
  • Αναλογικότητας
  • Υπηρεσίας κοινής ωφέλειας
  • Δημόσιας Υπηρεσίας
  • Γενικού Οικονομικού Συμφέροντος
  • Ανταγωνιστικότητας
  • Μικρομεσαίων Επιχειρήσεων
  • Κοινής πολιτικής μεταφορών
  • Ισότητας ευκαιριών
  • Ελεύθερης κυκλοφορίας  των ατόμων
  • Και της φορολογικής εναρμόνισης.
Παραβιάζεται ακόμη κατά την εθνική νομοθεσία ο νόμος 2932 / 27 Ιουνίου 2001 Άρθρο  2ο παρ3.
Ενώ μπαίνει σε κίνδυνο στα ιδιαίτερα μικρά νησιά και το άρθρο 121 του Διεθνές Δίκαιου για την θάλασσα.

Εταίροι για το ΕΔΜΝ στην επίλυση του ακτοπλοϊκού πρέπει να είναι πρώτα και κύρια  οι μικρονησιωτικές κοινωνίες, οι Επιχειρήσεις  Ακτοπλοΐας  και το Ελληνικό κράτος.





Β
Το ακτοπλοϊκό στηρίζετε σε 4 βασικούς πυλώνες:
  1. ΦΕΡΟΥΣΑ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ  ΑΝΑ ΝΗΣΙ /  ΘΕΣΜΙΚΗ ΚΑΤΟΧΥΡΩΣΗ ΕΛΑΧΙΣΤΟΥ ΔΗΜΟΣΙΟΥ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ  ΑΝΑ ΝΗΣΙ  ΚΑΙ ΕΞΑΣΦΑΛΙΣΗ ΤΗΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΤΟΥ.
Στο θέμα αυτό το ΕΔΜΝ ζήτησε ιδιαίτερα  από την πολιτεία  και της περιφέρειες  της νησιωτικής Ελλάδας  να αναλάβουν άμεσα  το ρόλο και την ευθύνη πού τους αναλογούν. Η θεσμοθέτηση της κατοχύρωσης του Ελάχιστου Συγκοινωνιακού έργου ανά νησί θα λύσει το πρόβλημα της τακτικής σύντομης και ασφαλής συγκοινωνίας, όπως αυτή ορίζεται από την ΕΕ.
  1. ΠΛΟΙΟΚΤΗΣΙΑ
Δυστυχώς σήμερα στην πατρίδα μας η πλειοψηφία της πλοιοκτησίας  περνά σε χέρια Ιταλών, Τούρκων και σε ξένες τράπεζες… καλούμε άμεσα την κυβέρνηση και τις περιφέρειες να χρησιμοποιήσουν τα κονδύλια από το ΕΣΠΑ προς αυτή την κατεύθυνση. Κονδύλια Υπάρχουν η ΕΕ είναι θετική σε αυτό και ο χρόνος κυλά εις βάρος μας.
Στους  Έλληνες  επιχειρηματίες  της ακτοπλοΐας πρέπει να  τους δοθεί η δυνατότητα της συμμετοχής τους και της καλύτερης δυνατής εκμετάλλευσης αυτών των πόρων.
Ο ρόλος της Τοπικής αυτοδιοίκησης με τους ιδιώτες επιχειρηματίες  να είναι διακριτικός και σύμφωνα με το Ευρωπαϊκό Δίκαιο.

  1. ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ  ΑΚΤΟΠΛΟΙΑΣ  ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΠΛΟΙΩΝ
Η ελεύθερη ανταγωνιστική οικονομία πρέπει να πάρει την θέση πού της ανήκει στο θέμα της Διαχείρισης πλοίων. Βέβαια υπάρχουν ορισμένες εξαιρέσεις  (άγονων γραμμών – γραμμών δημοσίου Συμφέροντος  και γραμμών όπου οι επιχειρήσεις δεν δηλώνουν ενδιαφέρον) αλλά και αυτές μπορούν να μετατραπούν σε γραμμές με ιδιαίτερο επενδυτικό ενδιαφέρον μέσω των ανάλογων οικονομικών  ενισχύσεων

  1. ΚΟΣΤΟΣ ΕΙΣΙΤΗΡΙΟΥ  ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΟ ΙΣΟΔΥΝΑΜΟ
Μετά την προτροπή της ΕΕ να ολοκλήρωση της επίλυσης του ακτοπλοϊκού θέματος της χώρας μας μέχρι τον Μάρτιο 2013 η πρόβλεψη όπως πληροφορηθήκαμε  από τον τύπο είναι η μελέτη του Μεταφορικού Ισοδύναμου να ολοκληρωθεί τους επόμενους μήνες.  Εκφράζουμε όμως τις ανησυχίες  μας, με όσα στοιχεία της μελέτης  έχουν ήδη δημοσιοποιηθεί… ελπίζουμε να κάνουμε λάθος. Η Εφαρμογή του μεταφορικού ισοδύναμου θα εξασφαλίσει μόνιμα φθηνό εισιτήριο στα μικρά νησιά μας. Να μελετηθεί εις βάθος το παράδειγμα της Τήλου του Τάσου Αλιφέρη και να εφαρμοσθεί όπου αυτό είναι δυνατόν.


Γ.
Σχετικά Με όλες τις ακτοπλοϊκές συνδέσεις.
Ζητούμε από την Πολιτεία:
·         Το 30% του πλεονάσματος της χώρας μας (από το συνολικό 70% πού θα μπορεί να διαχειρίζεται) να πηγαίνει στην Νησιωτικότητα. Άμεση θεσμική κατοχύρωση του.
·         Δημιουργία Κοινού φορέα Επίβλεψης  και χρηματοδότησης των μεταφορών της χώρας μας τόσο για τις θαλάσσιες συγκοινωνίες  όσο και της συμπληρωματικές συγκοινωνίες  ξηράς  και αέρος.
·         Άμεση προώθηση στη Βουλή του νόμου για τα Υδροπλάνα. Όχι άλλη καθυστέρηση.
·         Δημιουργία οικονομικών επιδοτήσεων της εργασίας  και στα πλοία, όπως ισχύει στο ΙΚΑ και στο ταμείο  ΟΑΕΕ
·         ΥΠΟΣΤΗΡΙΖΟΥΜΕ ΕΝΘΕΡΜΑ ΤΙΣ ΘΕΣΕΙΣ  ΤΟΥ ΣΕΕΝ στο Μηδενικό ΦΠΑ στην ακτοπλοΐα και  στη Ρήτρα Καυσίμων
·         Επανασχεδιασμός όλων των ακτοπλοϊκών συνδέσεων της χώρας (καθώς επίσης  και την δημιουργία γραμμών κορμού και ακτινωτές  γραμμές, όπου αυτές  είναι εφικτές.)

Δ.
Το κράτος οφείλει έως το Μάρτιο 2013  να έχει ολοκληρώσει το θέμα των ακτοπλοϊκών συνδέσεων. Με αυτό το δεδομένο  το ΕΔΜΝ:
·         Πραγματοποιεί τον Απρίλιο το 6ο Πανελλήνιο Συνέδριο του με κύριο θέμα το Ακτοπλοϊκό και
·         Καλωσορίζει αρχές Ιουνίου στην πατρίδα μας  Ομάδα ευρωβουλευτών της Επιτροπής Περιφερειακής Ανάπτυξης  του ΕΚ με πρωτοβουλία του Έλληνα Ευρωβουλευτή Γεώργιου Σταυρακάκη. Η πολυμελής ομάδα των ευρωβουλευτών θα επισκευθεί μικρά νησιά, θα συζητήσει με τους κατοίκους και τους φορείς των νησιών και θα αποκτήσει πληρέστερη εικόνα και γνώμη για το πρόβλημα της σύνδεσης των νησιών μας.
·         Για να μη χάσουμε άλλο χρόνο  (σε περίπτωση αλλαγής υπουργών  κλπ)  το ΕΔΜΝ αποφάσισε  άμεσα να στείλει επιστολή πρόσκλησης για ενημέρωση πάνω στο ακτοπλοϊκό πρόβλημα στους τρείς κυβερνητικούς εταίρους  και στον αρχηγό της Αξιωματικής  Αντιπολίτευσης ελπίζοντας στην καταρχήν θετική Ανταπόκρισή τους.

Κυριακή 13 Ιανουαρίου 2013

ΥΠΕΣ:NAI ΣΤΟ ΑΙΤΗΜΑ ΤΟΥ ΕΔΜΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΔΙΑΤΗΡΗΣΗ ΤΩΝ ΔΗΜΑΡΧΩΝ ΤΩΝ ΜΙΚΡΩΝ ΝΗΣΙΩΝ


Δίκαιο κρίθηκε το αίτημα και αμέσως έγινε δεκτό από τα συναρμόδια Υπουργεία  το Αίτημα του Ελληνικού Δικτύου μικρών Νησιών για την διατήρηση του Αντιδήμαρχου της χωρικής ενότητας  όσων μικρών νησιών έχουν συνενωθεί με μεγαλύτερους καλλικρατικούς δήμους.
Έτσι παραμένουν οι αντιδήμαρχοι στα μικρά νησιά πού συνενώθηκαν, έμμισθοι και διατηρώντας την αρχή έτσι κάθε νησί και δήμος.
Το ΕΔΜΝ θέλει να ευχαριστήσει ιδιαίτερα όσους υπουργούς και υπηρεσιακούς παράγοντες ενεπλάκησαν σε αυτή την διαδικασία, ώστε να γίνει δεκτό το αίτημα μας.


Παρασκευή 4 Ιανουαρίου 2013

ΕΦΟΠΛΙΣΤΗΣ: ΟΙ ΔΗΜΟΙ ΣΤΙΣ ΒΡΥΞΕΛΛΕΣ ΓΙΑ ΤΟ ΑΚΤΟΠΛΟΙΚΟ

5 ΣΕΛΙΔΕΣ ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ ΣΤΟ ΠΕΡΙΟΔΙΚΟ
  ΕΦΟΠΛΙΣΤΗΣ ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ 2013
 ΓΙΑ ΤΟ ΑΚΤΟΠΛΟΪΚΌ 
ΚΑΙ ΤΟ ΤΑΞΙΔΙ ΤΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΜΙΚΡΩΝ ΝΗΣΙΩΝ
 ΣΤΙΣ ΒΡΥΞΕΛΛΕΣ.







Τρίτη 1 Ιανουαρίου 2013

Καλή Χρονιά.



Αφήσαμε πίσω την χρονιά πού έφυγε και κοιτάμε με περισσότερο πείσμα το 2013.
Το 2012 μας έδειξε από την αρχή τα δόντια του.
Στην αρχή του, χάσαμε τον Δήμαρχο του Αιγαίου. Τον Τάσο Αλιφέρη.
Το καλοκαίρι του, ήταν το φτωχότερο επιχειρηματικά καλοκαίρι των τελευταίων δεκαετιών.
Το φθινόπωρο και ο χειμώνας του, μας άφησαν  ένα ακτοπλοϊκό και μία οικονομία την χειρότερη  από την εποχή του παγκόσμιου πόλεμου.
Νοιώσαμε ως μικρονησιώτες μόνοι μας.
Νοιώσαμε να μας διοικούν άνθρωποι που δεν αγαπούν καν την πατρίδα...
Όμως ως μικρονησιώτες φυλάττουμε Θερμοπύλες…
Τα νέα παιδιά είναι ο στόχος -  το όραμα μας…


Ευχόμαστε  περισσότερο πείσμα και αγάπη για τούτον τον τόπο.
Ας είναι η λαχτάρα των νέων μας, βάλσαμο και πυξίδα για την ανάπτυξη του μικρονησιωτικού μας τόπου.
Καλή  Χρονιά.
ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ ΜΙΚΡΩΝ ΝΗΣΙΩΝ

Σάββατο 29 Δεκεμβρίου 2012